यात्रियों के लिए उड़ान एक बुरा सपना हो सकता है। लेकिन कल्पना कीजिए कि फ्लाइट अटेंडेंट के लिए क्या बुरा सपना हो सकता है। जब आप अपने हवाई जहाज की सीट के तंग आराम में वहाँ बैठे होते हैं, तो फ्लाइट अटेंडेंट्स की एक टीम होती है, जो हर किसी को सुरक्षित रखने, गंदगी साफ करने, और यह सुनिश्चित करने के लिए काम करती है कि माइल-हाई क्लब को कोई नया सदस्य नहीं मिल रहा है।
यहां तक कि अक्सर यात्रियों को अपनी उड़ान को सफल बनाने में जाने वाली हर चीज का एहसास नहीं होता है। मुश्किल यात्रियों से निपटने से लेकर बजट भुगतान की तनख्वाह तक, यहाँ पर उन सभी रहस्यों के पीछे के रहस्य हैं जो कि 1947 के दशक के हैं। और अपनी अगली यात्रा के लिए अपने आराम कारक को बनाने के लिए, सुनिश्चित करें कि आप सर्वश्रेष्ठ इन-फ़्लाइट एंटरटेनमेंट के साथ 10 एयरलाइंस को जानते हैं।
1 वे नफरत करते हैं जब आप उन्हें एक वेटर की तरह मानते हैं
लगता है कि उड़ान परिचारक महज वेटर हैं? फिर से विचार करना। एक फ्लाइट अटेंडेंट कहती है, "एफए मेरी एयरलाइन में कठोर प्रशिक्षण से गुजरते हैं; पांच सप्ताह, छह दिन एक सप्ताह में लगभग 10 घंटे।" "यदि आप एक लिखित परीक्षा में 90 प्रतिशत से कम स्कोर करते हैं, तो आपको घर भेज दिया जाता है। एफए प्रशिक्षण में बिताए गए मेरे पांच सप्ताह मेरे स्नातक की डिग्री प्राप्त करने के चार साल की तुलना में अधिक कठिन थे।"
फ्लाइट अटेंडेंट प्रशिक्षण में न केवल उस विमान के तकनीकी विवरण सीखना शामिल है जिस पर आप उड़ान भरेंगे, भारी सुरक्षा प्रशिक्षण भी है, जिसमें उड़ान परिचारक विमान को सुरक्षित रूप से बाहर निकालना और जहाज पर आग बुझाने के तरीके भी सीखते हैं। बिंदु जा रहा है: यह एक कठिन काम है। (आप जानते हैं कि मेक्सिको में पार्टी करने के लिए $ 60, 000 का भुगतान नहीं हो रहा है।)
2 वे आटा में रोल नहीं कर रहे हैं
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जबकि यात्रा के आसपास नौकरी के लिए बहुत सारे भत्ते हैं, उड़ान परिचारक एक सेलिब्रिटी की जेट-सेटिंग जीवन नहीं जी रहे हैं। एक फ्लाइट अटेंडेंट कहती है, "मुझे लगभग 38, 000 अमेरिकी डॉलर का भुगतान किया जाता है।" "यह परिवर्तनशील है, लेकिन मेरी कंपनी कुछ उच्चतम मजदूरी का भुगतान करती है।"
3 वे आपके कपड़ों पर ध्यान देते हैं
पसीने में उड़ान भरने के लिए आरामदायक हो सकता है, लेकिन यदि आप एक विमान में बेहतर उपचार चाहते हैं, तो यह आपके संगठन में कुछ प्रयास करने के लिए चोट नहीं पहुंचाता है। फ्लाइट अटेंडेंट की स्टेफनी रिवर कहती हैं, "मुझे पहली बार पता चला कि यात्रियों को कैसे कपड़े पहनाए जाते हैं। कुछ लोग ऐसे कपड़े पहनते हैं जैसे उन्होंने सकारात्मक प्रभाव डालने का प्रयास किया हो। अन्य लोग ऐसे लगते हैं जैसे वे फर्श से कपड़े उतारकर घर से बाहर भाग गए हों।" और द डू एंड डोन्ट्स ऑफ फ्लाइंग के लेखक : ए फ्लाइट अटेंडेंट गाइड टू एयरलाइन ट्रैवल सीक्रेट्स , जो कहते हैं कि अपने फ्लाइट अटेंडेंट को आप बोर्ड के रूप में स्वीकार करते हैं और प्रेजेंटेबल दिखते हैं जो आपको पसंद करने के लिए क्रू पाने की दिशा में पहला कदम है।
4 यह खाना उतना ही अस्वास्थ्यकर है जितना कि यह लगता है
यह हवाई जहाज का खाना आपके लिए बेहतर नहीं है जितना कि यह दिखता है। "यह वास्तव में, आपके लिए बहुत बुरा है, " एक प्रमुख एयरलाइन के लिए एक फ्लाइट अटेंडेंट का कहना है। "यहां तक कि प्रशिक्षण में, हमें बताया गया है कि नमक, चीनी, वसा और सरल कार्ब सामग्री के कारण पोषण बेकार है। एक समय में ठीक हो जाता है, लेकिन यदि आप लगातार यात्री हैं, तो अन्य विकल्पों पर गौर करें।" यदि आपने देर से हवाई जहाज के कुछ भोजन किए हैं, तो अपने मेनू में अपने दिल के लिए 10 सर्वश्रेष्ठ खाद्य पदार्थों को जोड़कर नुकसान को कम करना सुनिश्चित करें।
5 वे चाहते हैं कि आप कॉल बेल पर आसानी से जा सकें
6 उन तीव्र उपस्थिति आवश्यकताओं अतीत की ज्यादातर चीजें हैं
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जबकि फ्लाइट अटेंडेंट्स को एक बार अपनी उम्र, वजन और ग्रूमिंग की आदतों के बारे में कड़े मापदंड पूरे करने होते थे, लेकिन आज के एफए में से अधिकांश ऐसे कठोर और सेक्सिस्ट नियमों द्वारा सीमित नहीं हैं। "एयरलाइंस ने उड़ान परिचारकों के लिए वजन प्रतिबंध का इस्तेमाल किया। यह अब मामला नहीं है, " नदियों ने कहा। "लेकिन उड़ान परिचर प्रशिक्षण के दौरान उपस्थिति और पेशेवर प्रस्तुति पर जोर दिया जाता है। कुछ उड़ान परिचारक दूसरों की तुलना में कठिन प्रयास करते हैं।"
7 वह हवाई जहाज कॉफी एक बुरा विकल्प है
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यदि आप बोर्ड पर एक पेय का आदेश दे रहे हैं, तो संभवतः किसी भी चीज को छोड़ना सबसे अच्छा है जो एक बोतल या कैन से नहीं आता है। एक फ्लाइट अटेंडेंट कहती है, "मैं व्यक्तिगत रूप से विमान से पीने योग्य पानी नहीं पीता। इसलिए, चाय, कॉफी… मैं बचूंगा।" "पानी इतना बुरा नहीं है, लेकिन आप कितनी बार सोचते हैं कि उन टैंकों को साफ किया जाता है?" कॉफी का बोलना: यहां 75 कारण हैं जो आपको इसे पीने चाहिए- हवा में या जमीन पर।
8 उनके घंटे तीव्र होते हैं
फ्लाइट अटेंडेंट होने के नाते एयरपोर्ट से घर जाने के लिए बस रुकने से ज्यादा कुछ नहीं है; उड़ान परिचारक नियमित रूप से लंबे समय तक काम करते हैं और प्रत्येक दिन कई यात्राएं करते हैं। एक फ्लाइट अटेंडेंट कहती है, "हमारे पास प्रति सप्ताह एक कामकाजी सप्ताह नहीं है, लेकिन हम लगातार आठ दिनों तक काम कर सकते हैं।" "हम एक दिन में चार उड़ानों तक काम कर सकते हैं, या चार दिनों में 15 घंटे की दो उड़ानों का संचालन कर सकते हैं। विनियमन यह है कि हमारे पास हर 12 घंटे में 20 मिनट का ब्रेक है।"
9 आपका फ्लाइट अटेंडेंट आपको अपग्रेड नहीं दिला सकता
आपकी फ्लाइट अटेंडेंट का आपका विनम्र व्यवहार निश्चित रूप से सराहा जाता है, लेकिन फ्लाइट अटेंडेंट वास्तव में आपको इसकी वजह से अपग्रेड नहीं देगी। "मैं ऐसा व्यक्ति नहीं हूं जो किसी को अपग्रेड करने का निर्णय लेता है - जो कि गेट एजेंट और अन्य निर्धारित कारक हैं, " नदियों ने कहा।
हालांकि, वह कहती हैं कि एक अच्छी छाप बनाने से आपको बेहतर सीट के लिए दौड़ लगाने में मदद मिल सकती है। "मुझे लगता है कि कोई है जो पेशेवर कपड़े पहनता है, जो जीन्स और स्नीकर्स पर किसी की तुलना में उन्नत होने की संभावना है, " वह कहती हैं। आपको प्रथम श्रेणी की सीट नहीं मिल सकती है, लेकिन आप अभी भी ए-सूची उपचार और कुछ गंभीर बचत का आनंद ले सकते हैं यदि आप जानते हैं कि आपके होटल के कमरे को कैसे संकलित किया जाए।
10 वे योजनाएँ आपके विचार से जिस तरह से ग्रोसर हैं
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यदि आप अपने जूते और मोजे के बिना हवाई जहाज के गलियारे से नीचे चलने की सोच रहे हैं, तो आप पुनर्विचार करना चाह सकते हैं। एक फ्लाइट अटेंडेंट कहती है, "बारोकॉर्फ़ के लिए वॉक न करें। पेशाब और शौच होता है।" "मुझे लगता है कि मैं नियमित रूप से उनकी सीट पर या लाव में एक 'दुर्घटना' देखता हूं। लोगों को नाक से खून आता है, या उनके घाव खुले हैं। जाहिर है जब हम उतरते हैं, तो यह पूरी तरह से साफ हो जाता है। लेकिन उड़ान में, हमारे संसाधन सीमित हैं।"
11 यह एक उड़ान से दूर जाने के लिए बहुत कुछ लेता है
जब आप निश्चित रूप से एक विमान में अपने सबसे अच्छे व्यवहार पर होना चाहिए, लोगों को वास्तव में उड़ानों से लात नहीं मारी जाती है जैसा कि समाचार आपको लगता है कि हो सकता है। "लोगों को शायद ही कभी उड़ानों से हटा दिया जाता है, " रिवर कहते हैं। "व्यक्तिगत रूप से, मैं यथासंभव समायोजित होने की कोशिश करता हूं। यहां तक कि जब मैं यात्रियों को उनके सेल फोन (कॉलिंग, टेक्सटिंग आदि) पर पकड़ता हूं, जब हमने उन्हें हवाई जहाज मोड में जाने के लिए कहा है), तो मैं उन्हें पालन करने के लिए एक और अनुरोध देता हूं। मैंने कभी किसी को उड़ान से नहीं मारा। मैंने कभी किसी यात्री का सामना नहीं किया। मुझे लगता है कि यह इसलिए है क्योंकि मैं सम्मान देता हूं और मेरे निंदा से मुझे सम्मान मिलता है।"
12 एक निजी विमान अधिक सम्मानित यात्रियों के लिए नहीं बनाता है
13 उद्योग बिल्कुल ग्लैमरस नहीं है
जबकि टीवी शो और फिल्में फ्लाइट अटेंडेंट के जीवन को रोमांचक स्थानों में एक नॉन-स्टॉप पार्टी की तरह लगती हैं, वास्तविक नौकरी शायद ही कभी रोमांचक होती है, और इसमें शुरुआती जागरण और लंबे समय तक घर से दूर रहना शामिल होता है। एक फ्लाइट अटेंडेंट कहती है, "यह उतना ग्लैमरस नहीं है जितना लगता है।" "लोग सोचते हैं कि हमारी बहुत सी नौकरी हर समय अद्भुत स्थानों की यात्रा कर रही है और लंबी छंटनी कर रही है, लेकिन बहुत समय है, यह नेवार्क के लिए 10 घंटे की उड़ान के साथ उड़ान है, या हवाई के लिए एक लाल रंग की उड़ान है बस दाएं मुड़ने के लिए चारों ओर।"
14 अगर आप अपने इलेक्ट्रॉनिक्स को बंद कर देते हैं तो यह वास्तव में बात करता है
जब फ्लाइट अटेंडेंट आपसे अपने इलेक्ट्रॉनिक्स को बंद करने के लिए कहता है, तो वे गड़बड़ नहीं करते हैं। "क्योंकि इलेक्ट्रॉनिक ट्रैफिक कंट्रोल और कॉकपिट के बीच संचार इलेक्ट्रॉनिक्स के कारण बाधित हो सकता है - न केवल एक व्यक्ति से, बल्कि सभी इलेक्ट्रॉनिक्स यात्रियों के संयुक्त प्रयास से- यह बहुत बड़ी बात है कि यात्रियों को टैक्सी के दौरान एयरप्लेन मोड में इलेक्ट्रॉनिक्स को रखना चाहिए टेकऑफ़ और लैंडिंग, "नदियों का कहना है। "उनकी सुरक्षा दांव पर है।"
15 फ्लाइट अटेंडेंट के लिए एक विशेष स्लीपिंग केबिन है
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अगर आपने कभी सोचा है कि फ्लाइट अटेंडेंट 14 घंटे की फ्लाइट में इतने ब्राइट-आइड और बुश-टेल पर रहते हैं, तो यह सिर्फ इसलिए नहीं है क्योंकि वे लंबे समय तक इस्तेमाल किए जाते हैं। एक फ्लाइट अटेंडेंट कहती है, "हमारे लिए ऊपर एक गुप्त केबिन है जहां हम नींद के लिए झपकी लेते हैं। यह ज्यादातर अंतरराष्ट्रीय उड़ानों में ही होता है।"
16 वे एक बहुत मारा
अपनी मकई लाइनों को बचाओ; आप शायद पहले, पांचवें या सौवें व्यक्ति नहीं हैं जो आज आपकी फ्लाइट अटेंडेंट से टकराए। कई उद्योग के पेशेवरों का कहना है कि पाठ्यक्रम के लिए प्रशंसा और यौन उत्पीड़न बराबर है।
गोताखोर कहते हैं, "यात्री अक्सर मेरी तारीफ करते हैं। वे बताते हैं कि मैं सुंदर हूं या मेरी मुस्कुराहट बहुत अच्छी है। मैं उन्हें धन्यवाद देता हूं और यही इसका अंत है।" चिंता है कि यात्रा आपके रिश्ते पर दबाव डाल रही है? लॉन्ग-डिस्टेंस रिलेशनशिप के 30 सीक्रेट सीखने से कुछ ही समय में आपका रोमांस रॉक-सॉलिड हो जाएगा।
१ 17 द जॉब मेक इन ए पर्सनल लाइफ हार्ड
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उन लंबे घंटों और घर से दूर बिताए गए सभी समय एक सामान्य जीवन को कठिन बना सकते हैं। नौकरी के सबसे कठिन हिस्सों के बारे में पूछे जाने पर, डायनामो कैकेटो कहते हैं, "अपने शेड्यूल और अपने जीवन के नियंत्रण में नहीं होना, उन लोगों के साथ काम करना जो आप के आसपास नहीं होना चाहते हैं, एक मनमौजी यात्री होने और अंतिम मिनट की यात्राओं के लिए कॉल प्राप्त करना। वह पॉप अप।"
18 सबसे कमर्शियल एयरलाइंस आपको टिप नहीं देंगी
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जबकि नदियों का कहना है कि कई उड़ान परिचारिकाओं को सुझाव स्वीकार करने की अनुमति नहीं है, एक ऐसा तरीका है जिससे आप एक स्टैंडआउट उड़ान के बाद अपनी प्रशंसा दिखा सकते हैं। "यदि आपका अनुभव इतना शानदार था कि आप टिप देना चाहते हैं, तो कृपया उड़ान परिचारक और अपने अनुभव के बारे में एयरलाइन को एक बधाई पत्र लिखने के लिए समय निकालें। कंपनियों के पास प्रोत्साहन कार्यक्रम हैं जो कर्मचारियों को योग्य बनाते हैं, जब वे महान ग्राहक देने के लिए गाए जाते हैं। सेवा।" अपने पैसे के बारे में और अधिक तरीके जानने के लिए, 18 सीक्रेट्स सैलस्पाइन्स पर ब्रश करें, जो आप जानना नहीं चाहते हैं!
19 वे तुम्हें पी नहीं सकते
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जब आप चुस्त महसूस कर रहे हों, तो अपनी उड़ान परिचर को और अधिक मिनी बोतलों के लिए रुकने का समय है। यात्रियों की सेवा के लिए आपकी उड़ान परिचर उनके अनुबंध से बंधी हो सकती है।
एक फ्लाइट अटेंडेंट कहती हैं, "हमें एक हवा में जमीन पर दो के लिए एक कहा गया था, यह बताते हुए कि शराब यात्रियों को विमान से उनके स्थानीय बार की तुलना में मुश्किल से टकराती है। "इसके अलावा, एक विमान पर नशा करना गैरकानूनी है और हमारे लिए आपको नशे में लाना अवैध है। इसलिए, अगर हम आपको काटते हैं, तो बहस न करें; यदि आप अच्छे हैं तो हम बाद में आपकी सेवा कर सकते हैं।"
20 लोग बार-बार माइल-हाई क्लब में शामिल नहीं हो रहे हैं
ताम्पा में उस कार्य यात्रा पर माइल-हाई क्लब में शामिल होने के बारे में आपके मित्र की कहानी अतिरंजित है। न केवल हवाई जहाज के बाथरूम में आनंददायक सेक्स जैसा कुछ भी होना शारीरिक रूप से कठिन है, अधिकांश फ्लाइट अटेंडेंट के पास टॉयलेट के लिए एक स्पष्ट रेखा है और अगर आप दो-एक-समय में बढ़ रहे हैं तो नोटिस करेंगे।
"मैंने किसी को भी नहीं पकड़ा है। संकीर्ण शरीर के विमानों पर अधिकांश प्रयोगशालाएं इतनी छोटी हैं कि एक व्यक्ति मुश्किल से उनमें फिट हो सकता है, दो को अकेले जाने दें", नदियों ने कहा। अपनी सेक्स लाइफ को हॉट बनाना चाहते हैं? अपने सहवास प्रदर्शनों की सूची में अपने प्रेम जीवन को बढ़ाने के लिए 60 सर्वश्रेष्ठ चालें जोड़ने का प्रयास करें।
