तीन-पहिया साइकिल, जिन्हें आमतौर पर ट्राइकों के रूप में जाना जाता है, कई तरह के डिजाइनों में आते हैं। कुछ पारंपरिक धुरी और अतिरिक्त रियर व्हील को समायोजित करने के लिए फ्रेम संशोधनों के साथ पारंपरिक दो-पहिया बाइक के समान हैं। दूसरों को लेटा हुआ है, एक कुर्सी-प्रकार की सीट में राइडर का समर्थन करना, एक फ्रेम के साथ जो जमीन पर कम है तीन पहिया वाली बाइक उनकी स्थिरता और सवारी करने में आसानी के लिए जाने जाते हैं। हालांकि, उनके पास कुछ कमियां हैं
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स्थिरता
तीन पहिया साइकिल बेहद स्थिर हैं सवारी करते समय, बाइक को संतुलित करने के लिए न्यूनतम फॉरवर्ड गति बनाए रखने की कोई आवश्यकता नहीं है, क्योंकि यह तीन पहियों की तिपाई पर चढ़ता है जो कि आसानी से टिप नहीं करेगा। यदि एक ट्रायक के सवार को रोकना चुनता है, तो वह केवल पेडलिंग रोकता है और ब्रेक पर लागू होता है एक ठहराव पर जब बाइक को संतुलित करने की आवश्यकता के बिना ट्रीक आराम में आएगा।
चढ़ाई
जब पहाड़ियों पर चढ़ने की बात आती है, तो तीन पहिया वाली बाइक, विशेष रूप से वे कई गियर वाले हैं, पारंपरिक दोपहिया वाहनों की तुलना में अधिक सक्षम हैं। दो-पहिया वाली बाइक पर, सवार को बाइक को सीधा रखने के लिए एक निश्चित गति को बनाए रखना चाहिए। हालांकि, तीन-पहिया मोटर साइकिल सवार को संतुलन के बारे में चिंता करने की ज़रूरत नहीं है, इसलिए सवार एक बहुत ही कम गियर में बाइक को रख सकता है और गिरने के डर के बिना पहाड़ी पर चढ़ने के लिए आरामदायक गति से पैडल कर सकता है।
कार्गो < ईमानदार तीन-पहिया बाइक का विस्तृत पहिया आधार उन्हें भारी मात्रा में कार्गो ले जाने में सक्षम बनाता है यहां तक कि लेटाइंग ट्राइक को सवार के पीछे रैक पर लगाए गए पर्याप्त कार्गो पैक के साथ फिट किया जा सकता है। अतिरिक्त भार के बावजूद, ट्रिक्स भी अच्छी स्थिरता प्रदर्शित करते रहेंगे।
ऊँचाई
कुछ ट्राइकें, विशेष रूप से लेटा हुआ ट्रिक्स, जमीन पर बहुत कम चलती हैं यह दृश्यता समस्याएं पेश कर सकता है, खासकर जब ट्रैफ़िक में या पार्किंग में व्यस्त हो। कार में ड्राइवरों को सड़क पर लेटा हुआ ट्राइक सवार देखने में अधिक कठिन समय हो सकता है एक संभावित दुर्घटना से बचने में मदद करने के लिए, कई लेटा हुआ सवार अपने ट्राइक से जुड़ी शीर्ष पर एक लम्बे शीसे रेशा रॉड का इस्तेमाल करते हैं जिससे उन्हें अधिक दृश्यमान बनाते हैं।
आकार
कई तीन पहिया साइकिलें भी एक व्यापक पहिया आधार है, जिससे उन्हें व्यापक और अधिक यातायात में छड़ी होने की संभावना होती है, जब सड़कों या साइड वॉल्स पर बाइक लेन में सवारी करते हैं। यह कई मामलों में सवारी करने के लिए trike असुविधाजनक या खतरनाक भी कर सकता है, जैसे भारी यातायात में। एक मानक साइकिल का संकीर्ण शरीर भी टिके की व्यापक निकाय की तुलना में भी स्टोर करना आसान बनाता है।
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