राउटरों की ऊंचाई और वजन उनके स्ट्रोक की शक्ति पर प्रत्यक्ष संबंध है। कोपेनहेगन अभ्यास के वैज्ञानिक नेल्स सिकर के शोध से पता चलता है कि अभिजात वर्ग के रोलर्स लंबा हैं और दुबला, पेशी निकाय हैं। महिलाओं की रावर के लिए आदर्श ऊंचाई और वजन नाव के वजन वर्गीकरण पर निर्भर करता है, लेकिन कम शरीर की वसा सामग्री की आवश्यकता को साझा करता है
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रोइंग स्पीड और बॉडी साइज
सिकर का शोध उस गति को सहसंबंधित करने का प्रयास करता है जिस पर एक रोवर खींचता है और उनके शरीर का वजन। अपनी प्रस्तुति में "रोइंग के बारे में 150 साल की वैज्ञानिक जांच," वह रिपोर्ट करता है कि रोवर की ताकत के बीच कोई संबंध नहीं है और कितनी दूर रोवर उसकी पीठ या पैरों को बढ़ाता है उनका मानना है कि पिछले 150 सालों में बेहतर प्रशिक्षण और बढ़ी हुई भौतिक आयामों ने बेहतर गति की गति और वेग को जन्म दिया है। किताब "खेल के फिजियोलॉजी" में, सिकर कहता है कि रोइंग सीधे वजन से जुड़ा हुआ है। वह लिखते हैं, "ऐसा लगता है कि कम सफल श्रमिक भी हल्का हैं।" उनके शोध से पता चला है कि जब उपकरणों के वजन सहित चर नियंत्रण होते हैं, तो 90 किलोग्राम वजन या लगभग 1 99 पाउंड वजन वाले वायुसेना 155 पाउंड या 70 किलोग्राम की तुलना में गति में 2 प्रतिशत बेहतर प्रदर्शन करते हैं। सिकर अपनी प्रस्तुति में पुरुषों और महिलाओं को इस शोध को जोड़ता है।
रोइंग और भौतिक आकार के भौतिकी
ऑक्सफ़ोर्ड यूनिवर्सिटी के भौतिक विज्ञान के प्रशिक्षक अना दुधिया बताते हैं कि सर आइजैक न्यूटन के गति का तीसरा नियम - हर क्रिया में एक समान और विपरीत प्रतिक्रिया है - रोइंग में स्पष्ट है। एक रोवर पानी को एक दिशा में धकेलता है और नाव दूसरी तरफ चलता रहता है उनके शोध से पता चलता है कि नौकाओं की गति को एक ओअर के साथ पानी में तेजी से धक्का करने की क्षमता पर आकस्मिक है। उनके पूरक अनुसंधान, "रोइंग पर वजन का प्रभाव," राउर के वजन को अधिक से अधिक राशि तक जोड़ते हैं, जो वे एक साथ उत्पादन कर सकते हैं।
नियमों को नियंत्रित करना
प्रतिस्पर्धी रोइंग में दो पारंपरिक वजन वर्ग हल्के और हेवीवेट हैं यू.एस. रोइंग, जो नियम निर्धारित करता है और अमेरिका में खेल को नियंत्रित करता है, नियम 4-106 में बताता है कि महिला हल्के रोलर्स 130 पौंड से अधिक नहीं हो सकते हैं इसके अलावा, सभी नाव के रोलर्स का औसत वजन 125 पाउंड के निशान को पार नहीं कर सकता। हल्के या हेवीवेट के लिए कोई न्यूनतम वजन थ्रेशोल्ड नहीं है, जो कि ओपन भी कॉल करता है।
कॉक्सस्वेन्स
नौका के कोक्सस्वाइन नाव चलाने के लिए पतवार को नियंत्रित करता है और चालक दल की स्ट्रोक की गति को निर्देशित करता है हालांकि वे एक ओअर नहीं खींचते हैं, उनका वजन एक नाव के प्रदर्शन को प्रभावित करता है। कोक्ससवेन नाव में अतिरिक्त भार जोड़ते हैं, यही वजह है कि अधिकांश कैमरों को भूमिका के लिए छोटी और / या पतली लोगों की तलाश होती है। यू.एस. रोइंग नियम 4-10 9 में कहा गया है कि महिला की नाव के लिए कॉक्सवेन को कम से कम 110 पाउंड वजन करना चाहिए, इसमें अतिरिक्त कपड़े, स्ट्रोक मॉनिटर या अन्य उपकरण शामिल नहीं हैं जो नाव में ले जा सकते हैं।इस सीमा को पूरा न करने का मतलब यह है कि आवश्यकता को पूरा करने के लिए नाव को रेत के रूप में, डंबल या अन्य पदार्थ के रूप में, मरते हुए होना चाहिए। दौड़ने से पहले कोक्ससेंन अपनी नौकाओं के साथ तौलना करते हैं, लेकिन उनका वजन औसत नौका वजन में गिना नहीं जाता है।
महिलाओं के लिए आदर्श ऊंचाई और वजन
यू एस रोइंग रिपोर्ट करती है कि औसत महिला रक्षक लगभग 6 फीट है 2013 यू.एस. सीनियर राष्ट्रीय टीम की समीक्षा से पता चलता है कि महिला खुली रौनक की सीमा 5 फीट 4 इंच से 6 फीट 3 इंच के बीच होती है, जिसमें 110 और 185 पौंड के बीच वजन होता है। हल्के दल के सुझावों में 121 फीट और 130 पाउंड के बीच का तराजू, 5 फीट 5 इंच और 5 फ़ूट 10 इंच के बीच ऊंचाइयों के साथ।
