ऑटोमोबाइल के आगमन तक, साइकल बड़े पैमाने पर विकसित होते थे, व्यावहारिक और कुशल परिवहन के साधन थे। जब वयस्क ड्राइव कर सकते हैं, तो बदलाव साइकिल निर्माताओं को एक नए बाजार के लिए पांव मारना छोड़ दिया। उन्हें बच्चों में एक मिला 1 9 20 के दशक के बाद, बाइक खिलौने और एक कार को शक्ति देने वाले युवाओं के लिए परिवहन बन गए।
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पहला साइकिल
एक साइकिल की अवधारणा को पहली बार 1817 में जर्मनी में बच्चों के लिए पेश किया गया था। "वाशिंगटन पोस्ट" के अनुसार, उन्होंने सड़क को खड़ा किया, आश्चर्यचकित, क्योंकि कार्ल ड्रैस ने सड़क के लिए अपने कोंटरापशन को धक्का दिया पहली बार, इसे चलाने के लिए अपने पैरों का उपयोग करते हुए, क्योंकि यह पहला साइकिल पहियों था, लेकिन कोई पैडल नहीं था। ऐसी दुनिया में जहां परिवहन के केवल रूप घोड़ों और मानव पैर थे, ड्रैस का आविष्कार क्रांतिकारी था।
पहले निर्माता
सीर्स रोबक और मोंटगोमरी वार्ड पहले निर्माता थे, जो बच्चों के लिए साइकिल बनाने के विचार पर कूदने के बाद वयस्कों को जगह से जगह करने के लिए अपना रास्ता खोने में रुचि खो देते थे। उत्पादन प्रथम विश्व युद्ध के बाद शुरू हुआ, जिसमें श्विन और हफ़ी उद्योग के लिए अपना योगदान बहुत बाद में बना। हफी ने विशेष रूप से 1 9 4 9 में बच्चों के लिए अपनी पहली बाइक को डिजाइन किया, प्रशिक्षण पहियों के पहले सेट के साथ पूरा किया। 1 9 50 के दशक तक, बच्चों की साइकिलें बड़े पैमाने पर बाजार के उत्पादन में प्रवेश कर चुकी थीं।
ट्रेंड्स
पहले बच्चों की साइकिल ऑटोमोबाइल की कुछ विशेषताओं की कल्पना करती है, और 1 9 50 के दशक में, विमान और रॉकेट दोहराया गया डिजाइन 60 के दशक में थोड़ी देर के लिए शांत हो गए क्योंकि बाइक अधिक व्यावहारिक और सुव्यवस्थित हुए; फिर, 1 9 6 9 में, हफ़ी ने केने सीट्स और हाई-चीड हैंडलर्स के साथ अपने ड्रैस्टर को पेश किया। 1 99 5 में, हफी ने वार्नर ब्रदर्स के साथ एक लाइसेंस समझौते में प्रवेश किया, जिसमें कार्टून जैसे डोरा एक्सप्लोरर और थॉमस द टैंक इंजन पर अपने बच्चों की बाइक पर चित्रों का इस्तेमाल किया गया। 20 वीं शताब्दी के अंत में, बच्चों की बाइक प्रतिबिंबित decals और सहायक उपकरण और प्रकाश व्यवस्था के साथ अधिक सुरक्षा उन्मुख बन गई।
विविधताएं
बच्चों के लिए निर्मित होने से पहले ट्राई चाइल्ड वयस्कों को सेवा प्रदान करते हैं 1860 के दशक के अंत में दो स्थिर रियर व्हील्स वाले वाहन पर एक बड़े फ्रंट व्हील का पेडलिंग करने का विचार आया इस तरह के पहले वाहन को एक velocipede कहा जाता था। बच्चों के लिए साइकिल बनाने के लिए बाजार में बदलाव के साथ, व्हीलोकिपेड विचार ट्राइकल्स के उत्पादन में चला गया। वे 1960 के दशक तक अपेक्षाकृत बड़े थे जब बच्चे छोटी उम्र में दुपहिया वाहनों की सवारी करना शुरू करते थे। मैन्युफैक्चरर्स ने टॉडलर्स द्वारा उपयोग के लिए इनडोर उपयोग और स्टील के लिए प्लास्टिक में दोनों को संशोधित किया और उन्हें छोटा किया।
