रोडमास्टर संयुक्त राज्य अमेरिका में बेचे जाने वाले साइकिल का एक ब्रांड है। जनवरी 2011 के अनुसार, रोडमास्टर ब्रांड का स्वामित्व कनाडा के डोरेल इंडस्ट्रीज की सहायक कंपनी प्रशांत साइकिल के पास है। 1 9 30 के दशक और द्वितीय विश्व युद्ध के बाद के वर्षों में, रोडमास्टर ने कुछ मजबूत स्टील फ्रेम बाइक बनाए जो कि पुरानी साइकिल कलेक्टरों के लिए वांछनीय हैं। 21 वीं शताब्दी की शुरुआत में, हालांकि, डिटेक्टर स्टोर में बेचे जाने वाले रोडमास्टर साइकिल एक कम अंत उत्पाद बन गए थे।
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शुरुआती वर्ष
रोडमास्टर ब्रांड साइकल 1 9 36 में पहली बार पेश किया गया था, जिसे क्लीवलैंड वेल्डिंग कंपनी द्वारा बनाया गया था। 1 9 36 रोडमास्टर मॉडल बाइक एक स्टील फ्रेम और मोटी टायर के साथ एक ठोस, भारी बाइक थी। 1 9 37 के रोडमास्टर सुप्रीम मॉडल में अतिरिक्त विशेषताएं शामिल थीं, जैसे कि अंतर्निहित हेडलाइट्स, एक रबर-गद्देदार गोजनेएक और अन्य असामान्य विशेषताएं जो कि इस मॉडल को विंटेज साइकिल कलेक्टरों के बीच की मांग करते हैं। 1 9 38 में, रोडमास्टर ने एक और स्टाइलिश साइकिल बनाई, रोडमास्टर ऑल अमेरिकन सुप्रीम
युद्ध के वर्षों के बाद
1 9 50 में कंपनी अमेरिकी मशीन और फाउंड्री या एएमएफ ने क्लेवलैंड वेल्डिंग कंपनी से रोडमास्टर के बच्चों और युवा साइकिल लाइन खरीदी थी। 2007 के एक लेख में रॉस पैटी ने रिपोर्ट दी कि 1 9 53 में एएमएफ ने अपने क्लीवलैंड संयंत्र से लिट रॉक, अर्कांसस में एक कारखाने में रोडमास्टर साइकिल उत्पादन को स्थानांतरित कर दिया था। साइकिल के निर्माण में कन्वेयर बेल्ट और स्वचालित मशीनरी का उपयोग करते हुए नया कारखाना अत्यधिक यांत्रिक था। सामान्य तौर पर, इस नए कारखाने में बड़े पैमाने पर उत्पादित साइकिल पहले रोडमैस्टर्स की तुलना में कम गुणवत्ता के थे।
अस्वीकार करें
एएमएफ ने 1 9 70 के दशक के दौरान उत्पादित प्रकार के साइकिलों को विविध किया, जिससे बीएमएक्स बाइक और मोपेड्स के साथ ही व्यायाम बाइक भी बनाये गए। साइकिल निर्माण के साथ कंपनी का विभाजन इस समय के दौरान आर्थिक रूप से संघर्ष करना शुरू हुआ, और साइकिल की गुणवत्ता में कुछ हद तक कमी आई। इस दौरान कुल मिलाकर खराब गुणवत्ता के लिए रोडमास्टर बाइक को जाना जाता था और तय करना मुश्किल था। 1 9 70 और 1 9 80 के दशक के दौरान यू एस में अन्य साइकिल कंपनियों की तरह, सस्ता आयातित साइकिल के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए रोडमास्टर बाइक संघर्ष कर रहे थे।
सड़क का अंत
1 99 0 के शुरू में पहाड़ बाइक की लोकप्रियता ने रोडमास्टर को बिक्री में बढ़ावा दिया - पर्वत बाइक की मांग इतनी बढ़ी कि इलिनोइस में एक नई साइकिल का कारखाना बनाया गया ताकि इसमें वृद्धि हो सके रोडमास्टर की बिक्री हालांकि, विदेशी साइकिल निर्माताओं से लगातार जारी और तेज प्रतियोगिता में रोडमास्टर के मुनाफे में कमी आई। 1999 में, यूएएस रोडमैटिक बाइक का उत्पादन अंत में बंद किया गया था। रोडमास्टर ब्रांड पैसिफिक साइकिल में बेचा गया था, जो अब रोडमास्टर-ब्रांडेड बाइक का वितरण करता है जो चीन और ताइवान में बड़े पैमाने पर उत्पादन कर रहे हैं।
