अधिकांश साइकिलें एक रिम स्टाइल ब्रेक का उपयोग करती हैं, जैसे कि कैलीपर या सीधे-पुल ब्रैकट, लेकिन कुछ साइकिल चालकों को डिस्क ब्रेक पसंद है रिम-माउंटेड ब्रेक के विपरीत, डिस्क ब्रेक व्हील हब के किनारे रखा जाता है, हालांकि वे साइकिल को धीमा करने के लिए डिस्क को फैलाएंगे दो ब्रेक पैड के साथ इसी तरह कार्य करते हैं। इस प्रकार का ब्रेक गीली परिस्थितियों में कम फिसल जाता है और ब्रेक को पहिया के रिम को हानि करने से रोकता है।
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रिम ब्रेक्स को हटाना
डिस्क ब्रेक के लिए अपनी माउंटेन बाइक को परिवर्तित करने का पहला कदम है कि सभी हार्डवेयर और केबल का उपयोग रिम- घुड़सवार ब्रेक आपके हैंडलबार और ब्रेक के लिए चलने वाले केबलों पर ब्रेक लीवर आपके नए डिस्क ब्रेक्स के साथ संगत हो सकते हैं, जो आप उपयोग कर रहे मॉडल के आधार पर हो सकते हैं। जब आप ब्रेक को निकालते हैं, तो सभी हार्डवेयर को कांटे के बाहर ले जाएं। यह भी इस प्रक्रिया के दौरान दोनों पहियों को हटाने के लिए उपयोगी होगा।
स्थापना के लिए तैयारी
इससे पहले कि आप नए डिस्क ब्रेक के लिए हार्डवेयर बढ़ाना शुरू करें, यह सुनिश्चित करें कि आपकी साइकिल में आवश्यक बढ़ते जुड़नार हैं कांटे और पीछे के फ़्रेम त्रिकोण पर, आपको पोस्ट माउंट होने की आवश्यकता है ताकि ब्रेक कैलिपर को फ्रेम से जोड़ा जा सके। अगर आपकी बाइक 200 9 से पहले निर्मित होती है, तो माउंट उपस्थित नहीं हो सकते। पहियों के केंद्रों में एक छह बोल्ट या केंद्र लॉक सिस्टम होना चाहिए जो कि ब्रेक रोटर्स को संलग्न किया जा सकता है।
ब्रेक्स को स्थापित करना
ब्रेक रोटार को पहियों पर स्थापित करें, जबकि आप उन्हें बाइक से बाहर कर देते हैं बोल्ट जो रोटर्स को हब में माउंट करते हैं उन्हें पूरी तरह से कड़ा कर दिया जाना चाहिए, लेकिन अधिक मात्रा में नहीं या वे पट्टी कर सकते हैं रोटार चालू होने के बाद, टायर को बाइक पर वापस लाएं और ब्रेक पैड को फ्रंट और रियर फ्रेम ब्रैकेट पर माउंट करें। पैड को एक बार घुमाने के बाद, हैंडलर्स से ब्रेक लाइनें पैड पर थैदे और उन्हें यह सुनिश्चित करने के लिए परीक्षण करें कि वे काम कर रहे हैं। ब्रेक लाइन्स को साइकिल के फ्रेम में ज़िप कनेक्शन या मौजूदा केबल माउंट के साथ सुरक्षित करें।
सिस्टम को समायोजित करना
आपके नव स्थापित ब्रेक को समायोजित करने के लिए समायोजित किया जाना चाहिए ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि कैलिपर संरेखित हैं और ब्रेक पैड ठीक रोटर के करीब स्थित हैं। सबसे पहले कैलिपर को खड़ी कर दें जब तक पैड पूरे रोटर क्षेत्र को कवर न करें। ब्रेक रोटर के नीचे देखें और पहिया को घुमाएं, ध्यान दें कि प्रत्येक तरफ रोटर से कितने पैड हैं कैलिपर को कस लें ताकि पैटर रोटर से लगभग 1 मिमी हो। एक परीक्षण सवारी के लिए बाइक लें और प्रतिक्रिया के लिए लीवर निचोड़ें। एक हेक्स रिंच के साथ ब्रेक लीवर को समायोजित करें ताकि ब्रेक से पूरी तरह से लगे हुए होने पर हेडलर से 1/2 और 1 इंच के बीच हो।
