स्विंग सिद्धांत आते हैं और गोल्फ में जाते हैं कुछ लोग कहते हैं कि झूलों के सिद्धांत भ्रामक हैं, यदि विरोधाभासी नहीं हैं, क्योंकि गोल्फ को इस तरह का एक मुश्किल खेल मास्टर है। दूसरों का कहना है कि गोल्फ को मास्टर करने के लिए इस तरह का एक मुश्किल गेम है क्योंकि यह अक्सर भ्रमित में पढ़ाया जाता है - यदि विरोधाभासी नहीं है - तरीके एक विमान बनाम दो-विमान स्विंग सिद्धांत, शिक्षण शिक्षण जिम जिम हार्डी, गोल्फ निर्देश की भ्रामक प्रकृति का एक प्रमुख उदाहरण है।
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हार्डी का सिद्धांत
2005 में, गोल्फ शिक्षक जिम हार्डी ने "द प्लेन ट्रूथ फॉर गोल्फर्स" नामक एक पुस्तक प्रकाशित की, जो जल्दी से गोल्फ स्विंग सिद्धांत का नया प्रिय बन गया । हार्डी का सिद्धांत यह है कि दो बुनियादी प्रकार के गोल्फ स्विंग हैं, और हर गोल्फर को यह निर्धारित करने की जरूरत है कि उसके लिए सबसे अच्छा कौन सा काम करता है। यदि आप एक-एक विमान स्वंय कर रहे हैं, तो आपको अपने गेम को अधिकतम करने के लिए शरीर के एक निश्चित सेट पर ध्यान केंद्रित करना होगा। यदि आप दो-विमान घुड़दौड़ का जुर्माना कर रहे हैं, तो आपको आंदोलनों के एक अलग और जटिल सेट को लागू करने पर ध्यान केंद्रित करना होगा।
वन-प्लेन थ्योरी
पीटर जेकोबॉन्स हार्डी दर्शन के मुख्य समर्थकों में से एक है। हार्डी की दिशा में दो विमान से एक-एक विमान स्विंग करने के बाद, जैकबसेन ने 2003 में 49 वर्ष की उम्र में पीजीए टूर प्रतियोगिता और 2004 में यूएस सीनियर ओपन जीता। गोल्फ डाइजेस्ट के लिए 2005 के एक लेख में, जैकबॉन्स फोल्डिंग टू हार्डी के पुस्तक को न्यूनतम करने के लिए एक प्लैन बनाम दो विमान के अंतर की व्याख्या करने के लिए जैसा कि जैकबशेन कहते हैं, एक-एक विमान गोल्फर गेंद से आगे खड़ा होता है, एक झुका हुआ विमान पर उसके कंधों को बदल देता है और अपनी छाती के चारों ओर और उसके आसपास की तरफ झुकाता है। यह एक गोल आंदोलन से अधिक है, और क्लब एक अपेक्षाकृत सपाट विमान पर चलता है जो आपके कंधों और बायां हाथों को अपने बैकस्विंग के शीर्ष पर, या हवाई जहाज पर रखता है।
दो विमान सिद्धांत
एक दो-विमान स्विंग काफी ज्यादा सीधा है एक गोल्फर अधिक ईमानदार फैशन में बॉल और झूलों के करीब रहता है, इसलिए बाएं हाथ कंधों की तुलना में अधिक तेज विमान पर है जैक निक्लॉस और हेल इरविन गोल्फर हैं जिन्होंने दो-विमान स्विंग का शानदार प्रभाव से उपयोग किया था। हार्डी का मानना है कि दो-विमान के स्विंगरों को स्विंग के दौरान अधिक समायोजन करने के लिए एक-एक विमान swingers के रूप में एक ही परिणाम प्राप्त करने के लिए है।
