यह वही है जो एक हवाई जहाज पर वास्तव में मतलब है

D लहंगा उठावल पड़ी महंगा Lahunga Uthaw 1

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यह वही है जो एक हवाई जहाज पर वास्तव में मतलब है
यह वही है जो एक हवाई जहाज पर वास्तव में मतलब है
Anonim

यदि आप पिछले कुछ दशकों में बह गए हैं, तो आप इस तथ्य से अच्छी तरह वाकिफ हैं कि आधुनिक हवाई जहाज मूल रूप से एक विशाल, शोर आर 2-डी 2 है, जो लगातार बेतरतीब क्षणों में डिंग, पिंग और झंकार की एक धारा को बाहर भेज रहा है। अपनी यात्रा के दौरान। उड़ना? (पिंग!) अशांति? (पिंग?) लैंडिंग? (पिंग!) या किसी भी समय आपका विमान 38, 000 फीट पर मंडरा रहा है? (पिंग!) सवाल बना हुआ है: वे कौन से शोर हैं जिन्हें आप लगातार बजते सुनते हैं?

खैर, सच्चाई यह है कि, पायलट और फ्लाइट अटेंडेंट बोर्ड पर संवाद करने के लिए घंटियों और सीटियों की इस सरल प्रणाली पर भरोसा करते हैं। यदि आपने कभी सोचा है कि वास्तव में वे क्या कह रहे हैं, तो पढ़ें- क्योंकि यहाँ हमने उनकी गुप्त भाषा को डिकोड किया है।

1 "फोन उठाओ।"

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उड़ान के दौरान, चालक दल स्पष्ट रूप से अलग हो जाता है: पायलट कॉकपिट में होते हैं, जबकि उड़ान परिचारक विमान के सामने, मध्य या पीछे कई गलियों में फैले होते हैं। जैसा कि आप कल्पना कर सकते हैं, इससे सभी के लिए संवाद करना थोड़ा मुश्किल हो जाता है। जैसे, पूरे विमान में ऐसे टेलीफोन फैले होते हैं जो विमान के विभिन्न हिस्सों में चालक दल के सदस्यों को जोड़ते हैं, लेकिन वे वास्तव में यह संकेत देने के लिए नहीं बजते हैं कि किसी का फोन है। विमान के एक अलग हिस्से में चालक दल के सदस्यों का ध्यान आकर्षित करने के लिए, पायलट और फ्लाइट अटेंडेंट अक्सर फोन को लेने के लिए एक दूसरे को सचेत करने के लिए दो टोन वाले झंकार का उपयोग करते हैं।

2 "आप 10, 000 फीट तक पहुँच चुके हैं।"

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हालाँकि, ऊंचाई ऊँचाई 30, 000 फीट से अधिक होती है, विमान के 10, 000 फीट तक पहुँचने पर एक झंकार अक्सर बजता रहेगा, यह दर्शाता है कि यात्रियों को केबिन के बारे में पता लगाना सुरक्षित है, और चालक दल सेवा के लिए तैयार होना शुरू कर सकता है। यह भी संकेत है कि वाईफाई जल्द ही काम कर रहा है, इसलिए आपको अपने इलेक्ट्रॉनिक्स को फिर से चालू करने की अनुमति है।

3 "सीटबेल्ट को बांधें, कृपया।"

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आपकी सीट के ऊपर फास्टन-सीटबेल्ट लाइट की रोशनी के साथ एक एकल टोन इंगित करता है कि आप क्या उम्मीद करेंगे - आप बेहतर बकसुआ करेंगे। और जब प्रकाश बंद हो जाता है, तो आपको एक और झंकार सुनाई देगी, और आप अपने बेल्ट को एक बार फिर से सुरक्षित कर सकते हैं। (हालांकि, आपको हमेशा बैठे रहने पर इसे रखना चाहिए!) पायलट कॉकपिट से इन संकेतों को नियंत्रित करता है, और उनका उपयोग टेक-ऑफ, लैंडिंग, और अशांति के दौरान किया जाता है।

4 "मुझे सहायता की आवश्यकता है।"

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अपनी सीट पर फ्लाइट अटेंडेंट को बुलाने के लिए बटन दबाने से श्रवण (एक शांत घंटी) और दृश्य संकेत (आपके ऊपर और गैली में एक प्रकाश) दोनों को चलाता है ताकि चालक दल को सचेत किया जा सके कि कौन सी सीट और यात्री मदद मांग रहा है।

5 "हम आ चुके हैं।"

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लैंडिंग के बाद, यात्रियों और चालक दल को तब तक बैठे रहना है जब तक कि विमान को गेट पर सुरक्षित रूप से खड़ा नहीं कर दिया जाता है। हालाँकि आप शायद अपने सीटबेल्ट को अनचेक करने के लिए खुजली कर रहे हैं, अपने बैग को ओवरहेड डिब्बे से पकड़ें, और अपने गंतव्य के लिए डार्ट करें, आपको तब तक डगमगाना चाहिए जब तक कि विमान हिलना बंद न हो जाए और आपको एक अंतिम डिंग सुनाई दे - यह कप्तान आपको अपनी सवारी की जानकारी देता है। आधिकारिक तौर पर खत्म हो गया है।