हवाई जहाज से यात्रियों द्वारा देखी जाने वाली कई चीजें हैं: स्वच्छता, वैराग्य, और निश्चितता के कुछ उपाय जो उन्हें आकाश के माध्यम से प्रसारित करते हैं, वे वायुरोधी हैं। हालांकि, दिखाई देने वाली कमी और रोते हुए बच्चों की कमी पर दांव लगाना हमेशा एक क्रैम्पशूट होता है, प्लेन की खिड़कियों में छोटे-छोटे छेद यहां तक कि थोड़े नर्वस से भी ज्यादा निडर यात्री बन सकते हैं। तो, वे वहाँ क्यों हैं, वैसे भी?
हालांकि, अंदर से, एक विमान की खिड़कियों में बस एक आंतरिक और बाहरी फलक लग सकता है, वास्तव में आपके और 30, 000 फीट पर बर्फीली-ठंडी हवा के बीच तीन पैन हैं। आपके लिए निकटतम फलक है, जिसे अनौपचारिक रूप से खरोंच फलक के रूप में जाना जाता है, फिर मध्य फलक, जिसमें तथाकथित "ब्लीड होल" या "ब्रीथ होल" होता है, और, विमान के बाहरी हिस्से में, एक तीसरा फलक होता है।
जब आपका विमान क्रूरता की ऊँचाइयों से टकराता है, तो दबाव वाले केबिन और बाहर कम दबाव वाली हवा के बीच का अंतर काफी महत्वपूर्ण होता है- संभवतः एक खिड़की को तोड़ने के लिए पर्याप्त है। हालांकि, प्लेन के आंतरिक और बाहरी दबाव के बीच असमानता के बावजूद, ब्लीड होल के उपयोग से विंडो पैन के बीच दबाव को नियंत्रित करने में मदद मिलती है। जैसे, दबाव के थोक को फिर खिड़की के बाहरी फलक पर लागू किया जाता है। हालांकि यह जोखिम भरा लग सकता है, यह वास्तव में यह सुनिश्चित करता है कि, बाहरी खिड़की की दरार चाहिए, दो आंतरिक फलक अभी भी आपको बाहर के तत्वों से सुरक्षित रख सकते हैं।
हालाँकि, यह उस छोटे छेद का एकमात्र लाभ नहीं है। वास्तव में, ब्लीड होल प्लेन के आंतरिक और बाहरी तापमान के बीच अंतर को कम करने में मदद करता है, संक्षेपण को कम करता है और यात्रियों को एक स्पष्ट दृष्टिकोण देता है। और अगर कुछ ऐसा है जिसे आप याद नहीं कर रहे हैं, तो एक हवाई जहाज पर सोने के लिए इन 10 सर्वश्रेष्ठ ट्रिक्स को चोरी करें।