दुनिया के प्रीमियर ऑटोमोटिव इवेंट में, पेबल बीच कॉनकोर्स डी'एलेन्स (यदि आपको अपने फ्रेंच पर ब्रश करने की आवश्यकता है, तो कॉन्सर्ट डी सेलेरिअन का शाब्दिक अर्थ है "लालित्य की प्रतियोगिता") , जहां हर कार आपके सपनों में से एक हो सकती है। मोंटेरी, कैलिफ़ोर्निया-इस प्रतिष्ठित कार्यक्रम का घर, मोंटेरे कार वीक का समापन-हाल ही में एक नीलामी के एक नरक की मेजबानी की, जिसमें महत्वपूर्ण और दुर्लभ कारों के ढेरों के साथ गहरी जेब वाले कॉग्नोसेंटी के बीच कारोबार किया गया। ये सबसे बड़े सितारे थे, उनमें से सभी पुराने लेकिन अच्छे थे। यदि आप अधिक वर्तमान (और पर्यावरण के अनुकूल) विकल्पों को खत्म करने के मूड में हैं, तो टेस्ला के इलेक्ट्रिक वर्चस्व को चुनौती देने के लिए 6 शानदार सुपरकार की जाँच करें।
10 1959 फेरारी 250 जीटी एसआई कैब्रियोलेट
गुडिंग एंड कंपनी द्वारा $ 4, 840, 000 में बेचा गया
मास्टर ऑटोमोटिव डिज़ाइन फर्म Carrozzeria Pininfarina द्वारा उत्तम कोचवर्क के साथ निर्मित केवल 40 उदाहरणों में से अंतिम। 40 का 36 वां निर्माण, इसे मार्च 1957 में जिनेवा मोटर शो में पेश किया गया था।
९ १ ९ ५ ९ फेरारी ४१० सुपरमेरिका सीरीज III
सोथबी द्वारा $ 5, 335, 000 के लिए बेचा गया
सिर्फ 12 श्रृंखला III 410 सुपरमाइरिकस में से एक, बड़े पैमाने पर संचालित (1959 के लिए) 4.9-लीटर, 400 हॉर्सपावर, रेस-व्युत्पन्न, लैम्प्रेडी वी -12 इंजन के साथ। इसके अलावा Carrozzeria Pininfarina द्वारा डिज़ाइन किया गया। अगर पेबल बीच की सुंदरियां पहले से ही अपनी कीमत सीमा से थोड़ा बाहर हो रही हैं, तो डरें नहीं - हमारे पास इस सवाल का जवाब है कि आप $ 100, 000 के तहत खरीद सकने वाली सिंगल बेस्ट कार क्या है?
8 1955 फेरारी 121 एलएम स्पाइडर
आरएम सोथबी द्वारा $ 5, 720, 000 के लिए बेचा गया
अब तक बने केवल चार 121 एलएम में से तीसरा। 1955 में मिग मिग्लिया और ले आन्स के 24 घंटे दोनों में स्कडरिया फेरारी द्वारा चलाया गया। यह फेरारी के सबसे पहले चार सिलेंडर इंजनों में से एक के रूप में विकसित हुआ, जो सीधा-छह पॉवरप्लांट 360 हॉर्स पावर का है। इतालवी ऑटोमोबाइल डिजाइन और कोचबिल्डर स्केग्लती द्वारा बॉडी, जिसकी दुकान 1950 के दशक में फेरारी कारखाने से सीधे सड़क के पार थी।
7 1959 एस्टन मार्टिन डीबी 4 जीटी
आरएम सोथबी द्वारा 6, 765, 000 डॉलर में बेचा गया
1958 में जब इसे पेश किया गया था, उस समय इसे दुनिया की सबसे उन्नत जीटी कार माना जाता था। मूल इंजन के साथ पूरी तरह से सभी एस्टन मार्टिंस के बीच यह एक-बंद सबसे प्रसिद्ध है, और एक सज्जन के रेसर के रूप में इरादा था। एक एस्टन मार्टिन को ड्राइव करने और असली जेम्स बॉन्ड की तरह महसूस करने के मौके के लिए, 9 लाइफ-चेंजिंग लक्ज़री एडवेंचर्स में से एक पर ब्राउन एंड हडसन के साथ लगना, जिसे आप कभी नहीं भूल पाएंगे।
6 1963 जगुआर ई-टाइप लाइटवेट रोडस्टर प्रतियोगिता
बोन्हम द्वारा $ 8, 000, 000 के लिए बेचा गया
1963 24 घंटे ले मैन्स में टीम कनिंघम द्वारा अन्य श्रृंखलाओं के बीच, इस मूल, छह-सिलेंडर जगुआर का स्वामित्व प्रसिद्ध अमेरिकी खिलाड़ी ब्रिग्स कनिंघम के पास था, जिन्होंने ड्राइवर, टीम के मालिक और कंस्ट्रक्टर के रूप में अपनी पहचान बनाई। यह न भूलें कि कनिंघम ने नौकाओं को भी दौड़ाया; यदि आप उसके नक्शेकदम पर चलना चाहते हैं, तो आपको भाग को देखने की जरूरत है: नॉटिका से इन आवश्यक के साथ कील यॉट स्टाइल गेम।
5 1961 फेरारी 250 GT SWB कूप
आरएम सोथबी द्वारा 8, 305, 000 डॉलर में बेचा गया
2016 के कैवलिनो क्लासिक में प्लेटिनम पुरस्कार विजेता, यह फेरारी प्रसिद्ध 250 जीटी वी -12 "शॉर्ट-व्हीलबेस" का एक पूरी तरह से संरक्षित उदाहरण है। # 167 कुल निर्मित 110, यह लगभग 90 लुसो वेरिएंट में से एक है। स्कैग्लेटी द्वारा शरीर।
4 1970 पोर्शे 917K रेस कार
गुडिंग एंड कंपनी द्वारा $ 14, 080, 000 में बेचा गया
स्टीव मैक्क्वीन, एक कार आदमी और प्रो ड्राइवर, ने पोर्श 917K का उपयोग अपनी पंथ क्लासिक फिल्म ले मैंस में किया । हालांकि एक कैमरा कार के रूप में उपयोग किया जाता है और वास्तव में मैन द्वारा संचालित नहीं किया जाता है, यह फिल्म का एक सितारा था और इसे परम मैकक्वीन संग्रहणीय में से एक माना जाता है। कार के एक संस्करण ने पोर्श को 1970 और 1971 में 24 घंटे ले मैंस में जीत दिलाई।
3 1966 फेरारी 275 जीटीबी / सी कूप
Gooding & Company द्वारा $ 14, 520, 000 में बेचा गया
मूल रूप से एक सड़क होमोलोगेशन (कुछ रेसिंग श्रृंखला के लिए अर्हता प्राप्त करने के लिए) के रूप में निर्मित, फेरारी ने 1966 सीज़न के लिए बारह 275 GTB / C (कॉम्पीटिज़ियन के लिए "सी) कारों की एक सीमित श्रृंखला का उत्पादन किया। इन दर्जी जीटी कारों ने अपने 3.3-लीटर वी -12 इंजन मिड-माउंटेड इंजन को अधिकतम करने के लिए उस समय की सबसे उन्नत और सबसे अच्छी वज़न कम करने वाली तकनीक का इस्तेमाल किया।
2 1995 मैकलेरन एफ 1 कूप
बोन्हम द्वारा $ 15, 620, 000 में बेचा गया
चेसिस नंबर 044 के साथ, इस मैकलारेन के मूल मालिक ने वॉकिंग, इंग्लैंड कारखाने में डिलीवरी ली और क्रॉस-यूरोप रोड ट्रिप पर आगे बढ़े। बिक्री मूल्य साबित करता है कि मैकलेरन एफ 1 दुनिया के सबसे अधिक मांग वाले सुपरकारों में से एक के रूप में फेरारी 250 जीटीओ को टक्कर देता है।
1 1956 एस्टन मार्टिन डीबीआर 1 रोडस्टर
आरएम सोथबी द्वारा $ 22, 550, 000 के लिए बेचा गया
पहली एस्टन मार्टिन डीबीआर 1 का निर्माण किया गया, और प्रजातियों में से सबसे अच्छा माना जाता है, सबसे अधिक बिकने वाली ब्रिटिश कार के लिए रिकॉर्ड बनाया गया है, जो आरएम सोथबी द्वारा पिछले साल 1956 के ली मैन्स-विजेता जगुआर डी-टाइप के साथ सेट रिकॉर्ड को ग्रहण करता है। अधिक जबड़े छोड़ने वाली कारों और इससे भी अधिक आश्चर्यजनक कीमतों के लिए, नीलामी में 17 सबसे महंगी कारों का बिकना देखें।
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