तथ्य: ऑटोमोटिव मार्केटिंग ब्रांड इमेज के इर्द-गिर्द घूमती है। इस खंड में pricier, अधिक क्रय निर्णय सेरेब्रल कॉर्टेक्स के बजाय कोर में गहराई से प्रभावित होता है। दूसरे शब्दों में, शैली, किसी भी अन्य कारक से अधिक एकमात्र एकमात्र विभेदक बन जाती है। क्योंकि, इसका सामना करते हैं: जब प्रदर्शन, आराम, सुरक्षा और विश्वसनीयता की बात आती है, तो सभी समकालीन कारें कम या ज्यादा बराबर होती हैं (उनके प्रतिस्पर्धी क्षेत्रों के भीतर, कम से कम)।
लेकिन यही वह जगह भी है जहाँ पर झूठ बोलते हैं: किसी चीज़ पर इतना बड़ा सिक्का क्यों गिराया जाए कि वह आपकी आत्म-छवि में लिपटा रहे अगर आप कोने के चारों ओर सेल्फ-इमेज (शाब्दिक रूप से) के समान प्रतीक को स्पॉट करने का जोखिम उठाते हैं? एस-क्लास की एक कार्बन कॉपी रखें जिसे आपने अभी के लिए अपनी बचत को समाप्त कर दिया है, और मन रीलों, हवा धीरे-धीरे आपके पाल को बाहर निकालता है। इसके बाद, समाधान को अनदेखा करने वाले रत्नों की तलाश करना है, जो वॉल्यूम विक्रेता बनने के लिए किस्मत में नहीं हैं। उदाहरण के लिए, इन तीन शूलों की तरह:
अल्फा रोमियो गुइलिया क्वाड्रिफ़ोग्लिओ
अमेरिकी बाजार से लीगेसी कार निर्माता अल्फ़ा रोमियो की लंबी अनुपस्थिति (1995 से 2008 के दौरान, राज्यों को निर्यात करना बंद कर दिया गया) इसे कम नाम की पहचान वाला एक आला खिलाड़ी बनाता है। छोटे खरीदारों के पास ब्रांड की कोई स्मृति नहीं है, इसलिए उनमें से अधिकांश स्थापित जर्मन और जापानी सुनिश्चित-दांव के लिए गुरुत्वाकर्षण होगा। लेकिन छलांग लेने के इच्छुक लोगों के लिए, अधिक प्राप्त करने वाले अल्फा निराश नहीं करेंगे, और शीर्ष पायदान प्रदर्शन वाले ड्राइवरों को प्रसन्न करने और अद्वितीय सौंदर्यशास्त्र के साथ सिर मोड़ने के लिए निश्चित हैं।
बीएमडब्ल्यू 8 सीरीज M850i
बीएमडब्ल्यू ने मुख्यधारा के ऑटोमेकर्स के बीच ट्रेंड का नेतृत्व किया, जिसमें बेस्पोक इंटीरियर अप्वाइंटमेंट, एक्सटीरियर पेंट कलर्स, एक्सक्लूसिव व्हील्स और अन्य ऑफ-द-मेनू अनुरोधों की गारंटी दी गई है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि आपकी कार एक तरह की हो। और अब, नया 8 और अधिक प्रीमियम मॉडल और अधिक अनुकूलन विकल्पों के साथ ब्रांड के अपमार्केट शिफ्ट को इंगित करता है।
8 को 6 सीरीज़ के अधिक मजबूत संस्करण के रूप में सोचें, जो शानदार दिखने और अच्छे प्रदर्शन के बावजूद कभी भी बड़ा विक्रेता नहीं था। 8 के लिए भी ऐसी ही उम्मीद करें, मर्सिडीज एस-क्लास, पोर्श पनामेरा, और टेस्ला मॉडल एस से जूझ रहे हैं। इनमें से बाद वाले हिस्से में पूर्व दो के साथ-साथ बीएमडब्ल्यू की 6 सीरीज और सभी कैडिलैक संयुक्त थे। (उस सिंक को अंदर आने दें। वे उतने ही सामान्य होते जा रहे हैं।) मांग को मजबूत रखने के लिए, बीएमडब्ल्यू को उत्पादन को सीमित करके उच्च अवशिष्ट मूल्य और विशिष्टता सुनिश्चित करनी चाहिए, इसलिए सनसनीखेज नई 8 श्रृंखला एक काफी दुर्लभ दृष्टि होनी चाहिए।
Acura NSX
साउथ पार्क के एक एपिसोड में ("एच * अर्थ ऑन अर्थ 2006, सीज़न 10, एपिसोड 11), बेकरी में एक स्कूप के कारण डेविल का बड़ा जन्मदिन का बैश बर्बाद हो जाता है, जहां आकार और आकार में केक के लिए उसका अनुरोध एक असुर के बजाय एक फेरारी आता है। जैसा कि शैतान ने गुस्से में कहा, एक अकेला स्वर एक शांत सांत्वना प्रदान करता है: "एकरस अच्छे हैं।"
" साउथ पार्क पंचलाइन" कम या ज्यादा ब्रांड की स्थायी स्थिति को दर्शाता है। लेकिन Acura सम्मान के पास कहीं नहीं है जो अक्सर इसके हकदार हैं। मामले में मामला: दूसरी पीढ़ी के NSX।
होंडा ने महसूस किया कि बहुत अच्छी तरह से अपने ब्रांड के ऊपर परी धूल डालने के लिए एक शानदार हेलो मशीन की जरूरत थी। तारकीय से कम कुछ भी एक बड़ा झटका होता। अधिकांश खातों के अनुसार, वे अपने लक्ष्य को पार कर गए, हालांकि कार रडार के नीचे बनी हुई है। पत्थरों के साथ उन लोगों के लिए जो कुछ सौहार्दपूर्ण और अद्वितीय हैं, NSX प्रमुख-किनारे प्रौद्योगिकी के साथ असली सुपरकार बोना फील करता है। आपको सिर्फ इस तथ्य के साथ आना होगा कि यह फेरारी नहीं है। लेकिन, न तो कीमत है।
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